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143. 对何小鹏的第二次访谈:更大赌注、人形机器人 Iron 诞生、那场意外、技术剧变下 CEO、GX 和缝合怪

Shownote

本集是小鹏汽车董事长兼 CEO 何小鹏的返场。 在我们之前那次访谈(70 集)中,何小鹏形容,造车就像在 “在血海里游泳”。 在过去 1 年中,除了汽车这场血海战役,小鹏汽车也要面临 AI 和机器人这场未来之战 —— 后者的战线更漫长,造人形机器人的胜率也要比造车低得多。 对此,何小鹏在 2025 年下了更大的赌注。 我们这次从 “赌” 开始聊起。他也聊了聊人形机器人 Iron 的诞生与意外、技术变革下 CEO 的心路、新车 GX 等话题。不过,对于正在发生的事,他有一些顾忌,也有一些尚且不能说的秘密。 接下来,就是我对何小鹏的访谈。 ...

Highlights

本集是小鹏汽车董事长兼 CEO 何小鹏的返场访谈,他深入探讨了 2025 年公司在 AI 和机器人领域的战略布局,以及技术变革下的个人思考与决策。
00:03
造人形机器人胜率约两成
02:05
一号位不应深度使用快速变化的科技产品
18:00
旧体系本质是 AI 缝合怪,无法实现真正的无人驾驶
31:49
多数人高估了 AI 对物理世界的改变,低估了其复杂性。
47:41
物理 AI 的规模远超数字 AI
52:04
机器人最终需进入人类社会
57:43
通用人形机器人 99.99% 会失败

Chapters

小鹏汽车 AI 与机器人战略
00:00
CEO 使用 AI 小调研
02:00
不能做缝合怪
11:24
2025 年下的赌注
18:23
IRON 机器人的诞生故事
41:15
去年那场意外
49:51
我们有两成胜率
57:43

Transcript

张小珺: 哈喽大家好,我是张小珺,这集呢是小鹏汽车董事长兼 CEO 何小鹏的返场。在我们之前那次访谈,也就是商业访谈录第 70 集中,何小鹏形容造车就像在血海里游泳。那在过去一年中呢?除了汽车这场血海战役,小鹏汽车也要面临 AI 和机器人这场面向未来的战争。后者的战线可能更漫长,造人形机器人的胜率也要比造车低得多。对此何小鹏在 2025 年下了更大的赌注。我们这次从赌开始聊起。他也聊了聊人形机器人 Iron 的诞生与意外,技术变革下 CEO 的新路,新车 GX 等话题。不过对于正在发生的事情,他有一些顾忌,...
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