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58. 一个萝卜满街坑 —— 漫谈中美智能驾驶技术与政策发展

Shownote

嘉宾:朱燕 (Julia Zhu) 加州大学伯克利分校公共政策专家 录制日期:2024-08-20 | 主持人:潘天一 -------------------------------------------------------------------------------- 本期话题节选

Highlights

本期节目邀请了加州大学伯克利分校公共政策专家朱燕,深入探讨了智能驾驶技术的发展及其对社会和政策的影响。通过中美两地的视角,嘉宾分享了自动驾驶在技术、法规和社会接受度方面的现状与挑战。
03:38
凭借国内经验在伯克利研究科技与 AI 政策
14:13
美国政府为低收入群体提供职业发展机会并应对气候变化
21:51
智能驾驶分为 L0 到 L5 五个阶段,逐步实现完全自动驾驶
26:01
加州自动驾驶需要双部门管理和多类资质
31:29
Waymo 今年五六月份获旧金山全市 24 小时运营资质
35:56
智能驾驶事故不仅需要技术迭代,还需加入人性化考量
40:08
智能驾驶应承担较大责任,技术问题源于缺乏极端场景数据
53:12
Waymo 在旧金山因引发拥堵被烧,反映技术应用的社会挑战
1:03:17
媒体忽视中国新能源车企的技术实力和政企合作复杂性
1:05:48
推荐丹尼尔・卡尼曼的《Thinking, Fast and Slow》

Chapters

智能驾驶与公共政策探讨
00:00
本期话题节选
互联网技术对社会行为变迁的影响: 舆情事件的实质和社会事件的演变
02:03
中美视角下的智能驾驶: 政策咨询与社会反馈的心理差异
05:43
探索自动驾驶在加州和亚利桑那州的政策法规差异与发展趋势
17:10
自动驾驶的现状与未来: 挑战与机遇
22:48
无人驾驶测试的现状与未来: 有限的几家公司存在,越来越严的要求与政府监管
28:32
无人驾驶汽车事故引发的安全考量与未来展望
34:20
自动驾驶技术的挑战: 数据收集与真实场景模拟
40:02
无人驾驶应用场景与城市发展: 北京、武汉等城市的经验与挑战
45:48
自动驾驶与新能源车: 政府角色与市场发展的关系分析
57:15
嘉宾推荐
Daniel Kahneman(丹尼尔・卡尼曼)《Thinking, Fast and Slow》https://book.douban.com/subject/6754574
1:05:48

Transcript

朱燕: 智能驾驶的一个发展,和我们当时做这个高铁类似。我现在一个个建高铁的重镇,或者说我智能驾驶的重镇,到后面我就可以全国一张网。很重要的一点就是说,我做智能驾驶,我必须有相关的基础建设,很多道路我必须要,也要智能化。所以其实地方政府,我会觉得说,他也是希望通过这一波,进行我一个基础建设的更新。 潘天一: 对吧,升级,对对对,大家好,欢迎收听扩博智聊,智慧的智,聊天的聊,我是主持人潘天一。扩博智聊是一档带有 AI 味道的访谈节目,节目背后的阔博智能,虽然也是一家 AI 企业。但我们在节目中邀请到的嘉宾也好,...