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Vol.50|对话地平线余凯:过去 10 年,中国创业者犯的最大错误是忽视管理风险

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【本期内容】 2010 年左右,中国第一批技术型创业者的序幕,拉开了 —— 他们大多是科学家出身,尽管商业实操经验不多,但都有个技术上的大愿景,就想着怎么用商业的办法去实现它。其中,想「为机器人造脑」的余凯,就是这一代创业者的代表。 在这段创业历程中,地平线经历了诸多波折与转折,其中最为关键的事件之一发生在 2019 年。当时,当蔚来李斌还被称为「最惨的人」之时,地平线曾做出一个出人意料的决定:裁掉所有其他已经有稳定收入的业务方向,只专注辅助驾驶技术的落地。这一决策,在当时看来令人意外,但却奠定了地平线业务...

Highlights

地平线作为中国技术型创业者的代表,其创始人余凯在机器人芯片和辅助驾驶领域有着深刻的见解。从早期的技术愿景到商业实践,地平线经历了多次战略调整和业务聚焦,最终成为市值千亿元的行业独角兽。本期播客通过回顾地平线的关键决策时刻,探讨了技术型创业者在中国的成长路径与挑战。
04:25
港股因结构性机会成为长线科技基金的理想选择
07:25
服务器规模达 10 万台级时用 FPGA 合适,汽车量级达 1 亿需专用芯片
11:05
若无法做到百分百无人驾驶,此商业模式便难以成立
19:35
若无外部信息能量注入,团队会如同熵增
24:01
坚持市场化,不做关系型项目,避免削弱产品力
25:10
汽车是改变世界的大产业
31:23
智能电动车虽被嘲笑但仍是未来最大‘油田’
36:49
创业决策不易,需凭感觉察觉问题并结合症状找真相
43:52
做难事需深度思考,科学家投身商业领域更易获得满足感
49:38
公司项目砍掉时给予员工双重补偿
57:04
创始人需具备两种矛盾人格:风险厌恶与面向未知
57:26
创业者需兼具极度理想主义与现实主义
1:04:20
创业者在盈利后模仿华为分钱机制,遇挑战后快速调整组织
1:12:23
全球仅三到四个团队有资格参与全场景自动驾驶巅峰对决
1:19:56
机器人领域发展需要有所取舍,等待时代到来

Chapters

地平线创始人余凯的创业经验与反思
00:00
PART1 硬核创业前期,如何打开局面?
先聊聊地平线港股上市
04:20
在百度任职时,已意识到辅助驾驶跟机器人芯片有巨大机会
06:14
之所以没选择 Robotaxi,是因为商业模式的容错率太低
09:48
L4 公司创始人总吵架,是因为没有客户
18:37
PART2 战略转折: 2019 年壮士断腕
长达半年的战略会: 吵架到天亮,哭的稀里哗啦
20:58
当蔚来李斌最惨时,地平线却要 All in 汽车
25:10
账上躺着 30 亿,为何自断一臂狂砍 500 人?
27:25
过去 10 年,中国企业家犯的最大的错误是忽视管理风险
33:17
对科学家朋友最大的帮助,是劝阻了他们创业的冲动
38:31
2018 年曾鸣的提醒,间接影响了 2019 年的重大决策
45:29
永远不要在悬崖边跳舞
50:29
曾毓群和王传福是非常有智慧的人
57:20
PART3 地平线的下一步和第二曲线
李想是一个进化能力非常强的创业者
1:01:03
下一个关键点,击穿辅助驾驶场景
1:08:20
分拆地瓜机器人,布局第二曲线
1:14:45

Transcript

余凯: 本节目由极客公园制作播出。你先筛选了一堆领域,盘下来就是车是应该最选的。但是就是那个节点在那猜不出来,你反而在这儿不是自信的。我其实有一个观察,就过去十年,中国企业家犯了最大的错误,管理风险,中国的企业其实在过去,是没有见过逆周期企业。它的典型特质就是抓机会,或者就是生门跟死门的话,它不考虑死门,只考虑生门,就玩命地抓机会。最大的风险就是到了逆周期的时候,它还顺着惯性玩。我一直特别好奇,就当年从你那个名字出来。机器人学我最近看,这个公司一定是一个特别面向未来。你为什么在那个时候,没有往 L4 那个方...
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