道之驿（道の駅），大多坐落于公路旁，从名字上看也会联想到 “高速服务区”。全日本有超过 1200 个道之驿，其数量甚至超越了优衣库门店。但它并非标准化的设施，它可能是当地居民的购物中心，不少具有特色道之驿甚至成为了热门旅游目的地。

功能定位上，道之驿逐渐演变出了三大核心职能，分别是：休憩、信息发布和乡村振兴。除了提供基本的休息区域，道之驿还通过向外界展示、销售本地的特产，深度参与了产业振兴并带动本地就业。

为什么海岛上也有道之驿？什么道之驿可以让访客回到校园？什么道之驿让我们一门心思 “进货”？在本期节目中，我们将介绍自己遇到的有趣的道之驿，也探讨了道之驿如何成为乡村振兴的实体窗口。在节目的后半段，我们还展开畅想：如果要将道之驿带到中国，它将面临什么挑战？

朱一君 Ikkun Architects 一捆建筑设计事务所 联合创始人

赵慧 觅来社 / 未来预想图主编

04:40 如果不是服务区，那道之驿究竟是什么？

08:07 是什么让我们爱上道之驿？

14:02 一座废弃学校改造成的道之驿

18:00 南山城村：如何围绕地方茶做道之驿？

21:48 道之驿的地方属性为什么越来越强

32:35 道之驿已经开始出海了

33:56 中国的服务区离道之驿还有多远

44:09 中国有没有类似道之驿的地方？

50:36 “微度假” 正在兴起，这也许是地方产品的新机会

58:21 日本 1200 多个道之驿，并不是个个都成功

01:06:55 如果道之驿反攻城市：“驻京办”、“驻沪办” 与城市物产馆

01:15:45 如果在中国策划一个道之驿，你会怎么做？

01:24:04 道之驿是一个制度创新

道の駅 京丹波 味夢の里（京都府）

道の駅 お茶の京都 みなみやましろ村（京都府）

川場田園プラザ（群馬県）

道の駅 保田小学校（千葉県）

道の駅 燕三条地場産センター（新潟県）

海の駅「なおしま」（香川県）

道の駅 ふたみ（愛媛県）

后期制作：潘鑫

播客运营：曹中

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