59. 独家专访影翎：跨过大疆的护城河背后
卫诗婕｜漫谈Light the Star
2025/12/27
59. 独家专访影翎：跨过大疆的护城河背后
59. 独家专访影翎：跨过大疆的护城河背后
卫诗婕｜漫谈Light the Star
2025/12/27
在无人机市场长期由巨头主导的背景下，一个新生团队正试图以全新的产品形态打破格局。他们并非简单复制已有路径，而是从用户体验的底层逻辑出发，重新思考飞行与拍摄的本质。这场探索不仅是技术的攻坚，更是一次对创新边界的勇敢试探。
影翎团队推出的全景无人机 Antigravity A1，通过 249 克轻量化设计、飞行眼镜与头部追踪技术，实现了沉浸式自由视角飞行，开创了 “全景无人机” 新品类。团队避开大疆百余项专利，采用水平折叠结构等差异化设计，并攻克图传、飞控、感知避障与电池四大技术难点。面对供应链断供压力，坚持人本理念，打造具备分享感的外显屏幕与虚拟座舱体验。尽管初期遭遇质疑，但凭借 48 小时 3000 万销售额证明市场认可。他们以 AI 辅助剪辑降低后期门槛，聚焦新手用户的同时为专业用户带来新可能，用持续创新回应竞争，宣告了一个新势力的崛起。
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玩游戏多上几年学，却因此结识陶冶
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消费级无人机是大公司看不上、小公司做不了的领域
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影翎旨在降低学习飞行和运镜拍摄难度，提升沉浸式飞行体验
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JK 在无人机研发中主要扮演监督角色，参与度有限
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JK 回应影翎 A1 销量质疑：48 小时达成 3000 万销售额
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对现有系统进行了彻底改动，过程不易。
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做无人机是十年决定，但项目可能始于五年前
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戴飞行眼镜可随转头方向实时查看对应画面，实现沉浸式自由视角飞行
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通过飞行眼镜以眼睛视角决定观看内容，实现 360 度取景
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后期剪辑球形全景视频可随意取景、裁切、旋转，拍摄时 360 度视角让后期素材选择空间比传统无人机大
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影翎折叠构型与 Mavic 不同，后腿水平折叠而非旋转
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无人机安全性需从产品本身和用户两方面共同保障
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倒飞无感知系统支持，存在炸机风险，因此被主动舍弃。
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影翎产品可实现普通飞机、穿越机和全景飞机视角的沉浸式剪辑体验
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图传是飞机画面实时传至飞行眼镜的视频传输，因消费市场场景狭窄，友商靠深度自研芯片、协议栈和算法等实现高分辨率、高帧率、大带宽且无卡顿花屏的好性能
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中国商业存在灰色地带，希望市场更开放公正
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外显屏未来可通过 OTA 升级实现自定义显示内容
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影翎孵化项目将全景应用于无人机是创举，探讨全景带来的是想象空间还是桎梏
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若实现 L4 全自动自动驾驶，全景无人机可能不再必要
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中国硬件创新环境有利但竞争残酷，产品易被复制。
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AI 技术已应用于全景拼接消色差和自动剪辑，正在探索端到端感知避障模型
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A1 发布后，JK 发朋友圈表达做出产品的骄傲
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做出来的只能叫预言的 demo，在实验室试飞，找不到供应商和合适的人将其产品化。
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刚来公司前对全景无人机形态存疑，体验 demo 后才笃定
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戴上飞行眼镜那一刻，感受到自由翱翔的快感
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JK 在飞行测试失败后发火且未道歉
