Robin 任宇翔分享了其创立的公司「碳生万物」如何利用可再生能源和碳捕集技术，推动工业级人工光合作用，将空气中的二氧化碳和水转化为航空燃油。他强调，这一技术不仅是能源创新，更是未来碳源供给模式的变革。当前欧美碳捕集模式多依赖碳指标，而碳生万物则聚焦商业化路径，特别是可持续航空燃油（SAF / eSAF）作为突破口。欧盟 ReFuelEU 法规推动了 SAF 应用的进程，预计 2027 年进入实际应用阶段。Robin 认为，未来随着技术进步和规模化发展，空气制油成本将低于石油，成为可持续碳源的新常态。