近年来，多家国际车企重返 F1 赛场：凯迪拉克以全新厂队身份加入，奥迪收购索伯后更名参赛，福特与本田也以引擎供应商角色回归。这一趋势与十几年前的车企集体退出形成鲜明对比。核心原因在于规则变革 ——2022 年起实施的新引擎规范大幅提升电气化比例，使 F1 成为验证电动车关键技术（如能量回收、电控系统）的理想试验场，相关研发成果可直接反哺量产车型。同时，预算帽与引擎研发费用上限等财务管控措施增强了投入可预期性，降低了长期风险。此外，F1 在 Z 世代中的影响力上升，使其品牌曝光价值愈发凸显。车企不再视其为单纯烧钱项目，而是集技术孵化、人才培育与高端形象塑造于一体的高效平台。