200 福特为什么要让李沁来帮忙造皮卡 对话嘉宾:李沁,徐桑
孤岛车谈
Apr 12
200 福特为什么要让李沁来帮忙造皮卡 对话嘉宾:李沁,徐桑
200 福特为什么要让李沁来帮忙造皮卡 对话嘉宾:李沁,徐桑

孤岛车谈
Apr 12
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【节目简介】
福特在 2022 年秘密成立了一个加州分部,
聘到了《孤岛车谈》的老朋友、F1 顶流空气动力学工程师李沁,
理由是要她来造皮卡。
是什么皮卡能让李沁离开法拉利?
又是什么活儿需要李沁这样的人才?
本期《孤岛车谈》我们来跟两位赛车工程师李沁和徐桑,聊聊有哪些赛车工程的技术是民用车界求之不得的。

福特皮卡流场示意图

本期节目女主在福特宣传视频中的画面(神秘的蓝光耳钉耀眼夺目)
【话题成员】
罗新雨 底盘电子工程师
李沁 前 F1 空气动力学工程师,现福特汽车(美国)空气动力学工程师
徐桑 丰田赛车(德国)赛车性能工程师
剪辑 PSC,罗新雨
片尾曲 Volare (Nel Blu Dipinto Di Blu) (Remastered) by Domenico Modugno (2015)
【时刻文稿】
3:47 话题灵感
29:29 福特皮卡对赛车空气动力学的开发逻辑的借鉴
1:19:20 非空气动力学的赛车 - 民用车的技术交流
1:27:53 F1 也不是在所有领域都比民用车先进
1:44:57 民用车和赛车界之间的人员交流
【参考链接】
福特 Bounty Hunter 赏金猎人开发逻辑(英文,2026):https://www.youtube.com/watch?v=mlfiQ4YkIgs&t=604s
F1 在 2017 年规则中规定了 ATR 空气动力学技术资源限制(英文,2017):https://www.zonef1.com/2017/reglement_sportif17_eng.pdf
