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比亚迪打价格战，越打越赚钱

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比亚迪打价格战，越打越赚钱

云见Talk

2025/04/07
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《云见 TALK》是一档汽车、科技行业的音频节目，关注商业大变局背后的产品、技术、人物故事。 本期节目聊比亚迪。2 年前，比亚迪点燃了汽车行业的价格战。一些车企已经弹尽粮绝，而比亚迪却越打越赚钱。2024 年，比亚迪卖出了 400 多万辆车，蝉联全球第一，且毛利率、净利率逆势上涨。 针对这一现象，我们邀请了在二级市场长期跟踪比亚迪的分析师许建，和曾为汽车工程师、出版过相关书籍的汽车产业观察者朱玉龙，从财报和供应链两方面，一起回顾比亚迪的这场价格战。 我们在节目的前半段聊降价，后半段聊涨价。2025 年...

Highlights

本期《云见 Talk》聚焦比亚迪在汽车行业中的价格战策略及其背后的成功秘诀。通过与二级市场分析师许建和汽车行业观察者朱玉龙的深入探讨，节目剖析了比亚迪如何在价格战中实现毛利率逆势上涨，并通过供应链管理和技术创新巩固其全球领先地位。
03:35
海外单车利润比国内高 2000-3000 欧元
06:52
比亚迪通过垂直整合核心技术，对零部件进行降本，甚至深入到二级部件如功率半导体和电动压缩机
15:38
宁德时代 20% 毛利率受插电混动与磷酸铁锂化影响
16:28
宁德时代向蔚来投资 25 亿，强化换电领域合作
28:29
当内部零件供应部门技术迭代或成本管控能力显著落后于其他 Tier1 且拖累企业发展时，比亚迪可能考虑拆分
35:15
问界 M9 新 Ultra 提升配置还降价，一定程度反映对 20 到 30 万价格带的看法
50:17
比亚迪智驾功能现阶段依赖供应商，年销五百万辆车对应 license 费用可达十来亿
58:00
比亚迪需达 700 万销量才能实现合理利润

Chapters

比亚迪价格战背后的成功秘诀
00:00
资本市场怎么看比亚迪 2024 年业绩
02:20
打价格战，毛利率还变高了
05:32
车企的淘汰赛不停，供应链就不会好过
10:14
宁德时代拯救蔚来
16:20
垂直整合如何消化供应链压力
23:57
比亚迪重回二三十万市场
30:24
10C 充电，不是痛点
37:44
成为下一个丰田？
58:00

Transcript

朱玉龙: 如果你只是 100% 供比亚迪，那么你算上财务成本，你可能大概率就是平进平出。 王海璐: 车企的价格战不打完，零部件就不会有好日子过。 许建: 它是更倾向于用这种垂直一体化的模式，去隔着其他的车企竞争。我在想什么样一个情况下，它可能会拆，自己内部的这些零部件的工艺商。三五年维度都跟其他的这些 TL1 发生了一个很显著代差，以至于拖累了比亚迪的发展的时候。那我觉得到这个阶段。 王海璐: 有可能会去拆。 许建: 但目前来看可能还看不到这个趋势。 朱玉龙: 所有的油车企业，都是很在意自己的 margin...
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