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Vol.242 商业航天靠什么赚钱?

Shownote

中国最近向国际电信联盟(ITU)申报了 20 万颗通讯卫星的发射规划,这个创纪录数字震撼了商业航天行业,也刺激了国内的投资者。与之紧密相关的另一个名词,则是 “火箭回收”。这两件事则共同指向了 SpaceX—— 这家公司以一己之力,定义了商业航天的商业模式,如今中国的商业航天创业者们,本质上都希望追赶 SpaceX 的步伐。 SpaceX 究竟是靠什么赚钱?中国公司的追赶进度究竟如何?当所有公司都涌向特定的近地轨道时,人类离星辰大海是更近了,还是更远了? 【好消息】 2026 年 2 月 9 月,《商业就是这样》将迎来开播五周...

Highlights

近年来,商业航天正以前所未有的速度发展,中国申报大规模卫星星座计划引发行业震动。在这一浪潮中,技术突破与商业模式创新成为关键竞争点,而全球目光始终聚焦于如何实现可持续的太空运输与应用。
05:30
火箭可重复使用是 SpaceX 商业模式变革的关键
08:13
SpaceX 将火箭发射成本降低一个数量级
10:41
若星舰成功,每公斤发射成本有望降至百美元级别
21:57
蓝箭航天朱雀三号完成轨道发射,回收尝试接近成功
25:01
蓝箭 70% 的供应商为民营企业,推动供应链革新
30:47
申报后七年内未发射首颗卫星,整批规划将作废
35:55
蓝箭选择甲烷燃料方案,因火星上可能合成甲烷,未来可作星际加油站
37:50
为太空探索建立的思路最终影响了太空探索,这是一种囚徒困境

Chapters

商业航天的崛起与挑战
00:00
距离上一次做节目时,SpaceX 的商业模式已经彻底改变
05:08
重复利用的交通工具才能支撑物流生意
06:35
星舰会让太空运输的价格 “回到地面”
10:41
星链的三类客户
15:48
接近 SpaceX 在 2010 至 2012 年的水平
23:18
抢椅子游戏
26:17
更是一种叫牌
32:52
人类的太空探索是被打开了,还是被限制了?
36:25

Transcript

肖文杰: 大家好,我是肖文杰。 约小亚: 我是约小亚。 肖文杰: 正式节目开始之前,还是要汇报一下,已经汇报过多次的一个好消息。就是 2026 年的 2 月 9 日。我们商业就是这样,就要迎来了开播五周年,在这一天,我们将上线一起五周年的特别节目。而这期节目,我们想和你一起创作。 约小亚: 这个想法由头来自于小宇宙平台,去年年末盘点当中的一个统计。它告诉我们,商业就是这样的听友遍布,全球 1154 座城市。 肖文杰: 我还看到有听友来回复关于这个城市数字的问题,说中国只有 300 多座地级市,当然这个城市肯...