2025 年第一季度，自主车企在中国乘用车市场的份额占比，上涨到了 62.9% 的历史新高，而合资和独资的市场份额只剩下了 37.1%，较 2022 年底的 52.7% 下降了近三成。在价格和销售方式这些 “补救措施” 效果十分有限的前提下，合资车企在 2025 年初终于开始转向 “最后的机会”—— 打造出在中国市场真正有竞争力的产品。

打造出在中国市场真正有竞争力的产品，为什么说起来容易做起来难？合资车企如何打破企业运营模式中 “根深蒂固” 的局限？合资品牌究竟在中国消费者的心智中还有多大的价值？

【时间轴】
01:13 合资车企，想打造在中国市场有竞争力的产品
03:57 新技术架构、全新品牌，合资车企不再拘泥 “自研”
07:54 合资车企新一波发力，新能源市场只会更卷