何小鹏认为，物理 AI 的难度是数字 AI 的 100 倍，但 2027-2028 年将看到效果。他透露，小鹏汽车在 2023 年重组了自动驾驶中心，放弃已投入数十亿的旧体系，转向 VLA 架构，并预计 L4 自动驾驶将在 18-24 个月内实现。对于人形机器人 Iron，他坦言成功概率仅约两成，但强调这是国内企业中最高的。他批评许多公司低估运动控制难度，认为通用人形机器人 99.99% 会失败，差异化路线才有机会。小鹏汽车有三条发展曲线：汽车智能化、机器人作为智能体、全球化，其中机器人规模化速度将远超汽车。今年将发布旗舰 SUV GX，融合飞行汽车和机器人技术。何小鹏预测，汽车行业 30 年后中国可能只剩五家规模企业，竞争如血海。