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Vol30 百年汽车帝国正在被“卷”穿：我们在慕尼黑车展看到了汽车业的未来丨对话苏黎世贝勒爷X堂主撩車

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Vol30 百年汽车帝国正在被 “卷” 穿：我们在慕尼黑车展看到了汽车业的未来丨对话苏黎世贝勒爷 X 堂主撩車

赛博对话

2025/09/27
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2025/09/27
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本期嘉宾 @苏黎世贝勒爷：知名汽车博主 @堂主撩車：知名汽车博主 赛博对话官：@赵璞 节目介绍 中国汽车如何 “反向” 征服欧洲？从慕尼黑车展上占据 “半壁江山” 的中国展台，到纽北赛道上让世界惊叹的中国性能车，一场深刻的产业变革正在发生。本期赛博对话两位知名汽车博主，身处德国的 @苏黎世贝勒爷，与国内的 @堂主撩車，围绕慕尼黑车展的现场见闻、中国品牌的设计与智能化优势、欧洲市场的真实挑战、BBA 的坚守与困境，以及小米 SU7、仰望 U9 等车型在海外引发的现象级关注，展开一场犀利而深入的探讨。这不仅是一场关于产品...

Highlights

本期节目聚焦中国汽车品牌在慕尼黑车展上的强势亮相，深入探讨中国新能源车如何以智能科技和高效迭代冲击欧洲市场。身处德国的汽车博主与国内同行展开跨洋对话，从展台热度到技术实绩，揭示中国车企出海背后的机遇与挑战。
07:38
非专业车手在纽北 BTG 轻松刷出七分出头成绩
13:46
中国车企会有先行者培养欧洲用户习惯，习惯养成后车会更好卖
20:06
哪吒 S 是纯电时代的 i3，代表中国品牌反攻欧洲的新开创性产品
21:41
奔驰宝马强调全球化，而中国市场的两厢小钢炮几乎绝迹
25:35
欧洲市场因驾驶文化保留小钢炮需求，而中国用户更看重舒适性配置
29:25
若无欧盟工作签证和德国电工资格证修车属违法，大规模违规可能被罚到破产
31:58
借壳出海相对容易，零跑利用斯特兰蒂斯渠道进入欧洲市场
38:52
小米 SU7 虽未参展却在慕尼黑车展引发广泛关注
47:17
纽北建于 1927 年，因无缓冲和不符合 FIA 认证，全球无法复刻
57:44
仰望 U9 有望成为首台纽北七分内圈速的中国车
1:08:31
中国在新能源领域彻底赢了，本质是能源架构的胜利

Chapters

中国车企闪耀慕尼黑车展
00:00
现场直击：慕尼黑车展的中国品牌存在感到底有多强？
02:08
攻守异形：中国品牌开始 “培养” 欧洲用户习惯
09:40
BBA 的 “历史包袱” 与全球市场的平衡难题
14:16
中国车出海，销量提升有哪些难题？
21:41
奔驰、宝马的新一代电动车命运如何？
22:01
欧洲市场的合规成本有多高？
28:22
自建厂与借壳，哪种出海模式更优？
30:56
小米没参展，却 “无处不在”？
34:28
纽北赛道：模拟器与真实驾驶的震撼差异
39:57
中国车企 “快” 与欧洲车企 “慢”，谁更合理？
50:03
赛博对话：中国车企会让欧洲用上更便宜、更好的电动车吗？
1:01:43

Transcript

苏黎世贝勒爷: 宝马 iX3。我认识所有的人，不管是中国人还是欧洲人，说这个车一定是一个巨大的成功。GLC 大概率也是。 堂主撩車: 商战自古以来就是很残酷的。 苏黎世贝勒爷: 欧洲很多人他就不用车机，我为什么要对车说话，他觉得这很愚蠢。 堂主撩車: 中国汽车现在都已经能在，这么大规模的国际的车展上面，能跟当地也是全世界，几乎最能打的豪华品牌。在展台规模人气上面平分秋色。 苏黎世贝勒爷: 只有中国才有这种基建，才有新能源的供应链。欧洲它没有这么多东西。中国车走向世界，我相信一定是 21 世纪的，必将发生的事...
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